«На всё способный» в стильной упаковке — так можно охарактеризовать 2016 Audi S4, который был показан знаменитой немецкой компанией на автомобильной выставке во Франкфурте.
В новом Audi S4 заменили, применяемый в старой модели, компрессор наддува на турбонаддув. Двигатель прибавил 20 л. с. и достиг мощности 354 л. с. Однако новый автомобиль потерял одну из самых выдающихся особенности модели — двойное сцепление. Автомобиль снабжён новым 3-х литровым бензиновым двигателем V6, способным развивать наибольший крутящий момент в 500 Нм. Мощность двигателя больше чем у его предшественника, тем не менее он легче и имеет более высокую топливную эффективность.
Восьми скоростная коробка передач tiptronic (типтроник), которая, согласно утверждению создателей, эффективнее и быстрее осуществляет смену передач. 2016 Audi S4 Sedan разбегается от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды. Такой разгон соответствует характеристикам BMW M3 и Jaguar XE S. Машина способна разогнаться до 250 км/ч, пока микроэлектронный регулятор максимальной скорости автоматически не остановит увеличение скорости. Потребление бензина составляет меньше 7,4 литров на 100 км, что соответствует выделению 170 грамм CO2 на километр.
В соответствии с ожиданиями вся мощность от двигателя передаётся на полноприводную Quattro систему, содержащую автоматическую блокировку центрального дифференциала, которая, при нормальном движении, перераспределяет 60% момента силы на задний мост. При изменении условий движения система сможет передать 70% момента силы на передние колёса или 85% момента силы на задние колёса. Всё это осуществляется в целях обеспечения оптимальной движущей силы при любых состояниях дорожного покрытия и при любой скорости машины.
Посадка S4 на 23 мм ниже, чем у стандартного А4. Автомобиль оснащён 18-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками, несущими покрышки 245/40. Пока 19-дюймовые диски предлагается как опция. Используя комбинацию стальных и алюминиевых сплавов в конструкции нового автомобиля, инженеры сумели уменьшить вес на 55 кг по сравнению с предшествующей моделью. Вес S4 Sedan составляет 1630 кг. S4 Avant весит 1670 кг.
Машина оборудована S sport сиденьями, драпированными кожей Pearl Nappa (жемчуг) или синтетической тканью Alcantara (алькантра). Передние сиденья оснащены подогревом. В кабине вы также найдёте: стерео систему, совместимую с iPod; подключение Bluetooth,трёхзонный автоматический климат контроль и подсвечиваемые дверные пороги с логотипом «S4».
Новый S4, построенный на базе A4 sedan, имеет с ним мало внешних отличий. Среди отличий можно обнаружить следующие элементы: светодиодные (LED)дневные фары, светодиодные (LED) задние фонари, специальные боковые молдинги, маленький спойлер на крышке багажника, металлическую отделку радиатора, алюминиевое покрытие зеркал и отделанный серебром задний диффузор.
Audi S4 будет выпускаться в двух комплектациях — Premium и Premium Plus. Premium Plus дополнительно комплектуется: навигационной системой; аудиосистемой Bang @ Olufsen мощностью 505 ватт, c HD радио технологией; Audi side assist (радиолокационная система слеживания за трафиком в мёртвой зоне водителя) и задней парковочной камерой. Нужно отметить также такие опции, как например: вентиляция сидений, адаптивный круиз контроль, амортизаторы с управляемой жёсткостью.
Фирма планирует начать продажи Audi S4 Sedan и S4 Avant в 2016 году.
