Студенты Университета Клемсона совместно с BMW разработали экспериментальный электромобиль Deep Orange 17, также получивший название Luminetta. Главная особенность машины заключается в способности за день вырабатывать больше энергии, чем требуется для типичной городской поездки.
В кузов двухместного электромобиля встроено более 1700 фотоэлементов. Согласно проведенным разработчиками симуляциям, при ежедневном пробеге около 20 км солнечные панели способны компенсировать потраченную энергию и дополнительно выработать запас примерно еще на 50 км.
Добиться такой эффективности помогли не только солнечные элементы. Машина весит около 550 кг, а форму кузова разработчики создавали с оглядкой на рыбу-кузовка ради снижения аэродинамического сопротивления. В конструкции используются сталь, алюминий, углеволокно и напечатанные на 3D-принтере металлические компоненты.
Deep Orange 17 останется исследовательским прототипом и в серийное производство не пойдет. Публично автомобиль планируют показать на выставке CES 2027 в Лас-Вегасе.
