Huawei не планирует возвращаться к сервисам Google

Huawei не планирует возвращаться к сервисам Google

Фото аватара
Павел Кулюк 31 января 2020 в 10:24
huawei-mate-30

Huawei после создания экономических предпосылок официально анонсировала возможный отказ от использования приложений американского IT гиганта. Примечательно, что сделано это было с прицелом на европейских клиентов компании. Соответствующее заявление озвучил Фред Ванфэй (Fred Wangfei) специалист по связям с общественностью австрийского представительства Huawei.

Вполне понятно, что слово «возможный» это лишь дань политкорректности свойственной международным гигантам бизнеса. На положение дел влияют вовсе не заявления
официальных лиц, а экономическая целесообразность. А она полностью на стороне китайского бизнеса.

Ведь неделей ранее Huawei привлекла к разработке собственных приложений программистов из Великобритании и Ирландии. Вложив в это дело 26 млн. долларов. В отличие от Google и Apple, взимающих со спецов 30% налог с продаж китайцы предложили дань в размере 15%. Что не преминули отметить сами программисты, послав компаниям Силиконовой долины колкий намек в форме утечки в прессу.

Huawei Mate 30 Pro 1

В дополнение к щадящему налогообложению китайцы оптимизировали форму реализации разрабатываемых для них приложений. Вместо бесконечных уведомлений используемых Google и Apple приложения для Huawei будут реализовываться прямо с экрана смартфонов.

«Это очень хорошо с точки зрения конфиденциальности. Реклама не важна для нас»,- так объяснил меньшую навязчивость будущих приложений Европейский вице-президент Huawei по обслуживанию потребителей Хайме Гонсало (Jaime Gonzalo).

Стимулировав разработку новых продуктов для себя, китайцы сделали несколько шагов по заключению контрактов с уже действующими приложениями, аналогами Google. Картам такового нашлась замена в лице сервиса TomTom Go. Этот новичок способен за час показать 2 млн. карт в 164 странах мира. Помимо простой демонстрации местности TomTom Go демонстрирует экономичное планирование маршрута, ограничения скорости, местоположения камер контроля скорости и вероятность появления дорожных преград — все это недоступно в глобальном масштабе на картах Google. Помимо Huawei TomTom Go заключила официальные контракты с компаниями Subaru, Alfa Romeo и Hitachi.

В целом же Huawei на практике доказала, что сначала думает, затем делает, а потом лишь заявляет. Поэтому понимание деятельности компании складывается из отслеживания ее практических шагов, задолго до официальных заявлений.

Выбор редакции

От MagSafe
до геймпада

Смотреть подборку

Шесть полезных аксессуаров для тех, кому мало одного iPhone.